El mapa Montevideo Ficticio es una actualización y desarrollo derivado del Montevideo Map 2.0 (desarrollado y creado en sus principios por Lautus Linux y Adriancho74, luego retomado por Lautus Linux junto a Danny001, txtdriver1975 y NicoNB, siendo finalmente actualizado por Vittor Darwin en el 2021, desarrollando nuevas líneas, recorridos y horarios.)
En esta nueva versión del mapa se llevarán a cabo reformas, actualizaciones, nuevos paisajes y escenarios, tratando de llevarlo a lo más realista posible.
Nuevos edificios autóctonos y nuevos ómnibus y skins de las empresas locales que transitan por la ciudad realizados, reformados y desarrollados por SaskGT.
Mapeo, Líneas y recorridos, actualización de escenarios y desarrollo gral del nuevo mapa por Vittor Darwin.
QUÉ HAY DE NUEVO EN LA VERSIÓN 2?
-La expansión al oeste ya es una realidad, desde Paso de la arena, pasando por
la nueva U.A.M. en el barrio Los Bulevares, por el COM.PEN., cruzamos la Barra Sta Lucía
para adentrarnos en Ciudad del Plata. Delta el Tigre,siguiendo por la ruta 1 nos llevará
a Playa Pascual pasando por Santa MOnica o el Autodromo. Desde Delta también se podrá
llegar al km29 por el vertedero municipal.
-Hay otra expansión y modificación de una zona ya existente, la ciudad de Las Piedras
hoy está representada con mayor realismo, llegando desde la ruta vieja hasta Barrio Obelisco
pasando por la estación de tren, la plaza, el shopping, el hipodromo y el obelisco. Se modificó
el recorrido de la línea 4D y se canceló por el momento la 4A.
-La expansión más pequeña se hizo en el barrio Capurro, generando la unión del barrio La Teja
con la avenida Agraciada, modificando el recorrido de la línea 17, llevándolo más a la realidad.
-Se crearon las líneas que llegan a Ciudad del Plata: Comesa Inter 1m1, 1m6, 1m7, 1m12, 1m13
y ML1. Cutcsa Inter 227.
-Se creó la línea de Cutcsa Inter 230 hacia Las Piedras y las líneas de Rutas del Norte R1 y R20
en Pando y Joaquin Suarez.
-Se han modificado varios cruces complicados, ya sea porque estaban mal realizados o solamente
para agilizar el tráfico. Algunos ensanchados, otros semaforizados o mejor señalizados.
-Gran parte de todo el mapa fue revisado con reglas de tránsito más ordenadas. Seguramente todavía
queda alguna zona a corregir pero se seguirá revisando.
-Se han agregado señalizaciones de obras viales reales.
-Se sigue el plan de arbolado en muchas zonas que lo necesitaba. Aqui también se seguirá trabajando.
-Se ha mejorado el rendimiento del mapa individualizando las carpetas de los ómnibus RKC utilizados
en la ailist o en los estáticos. Con esto se han reducido notablemete los tiempo de carga y los
problemas al cargar las texturas de las skins de los buses.
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